II Международный конкурс
научно-исследовательских и творческих работ учащихся
«СТАРТ В НАУКЕ»
 
     

ОСТАНОВОЧНЫЕ ПАВИЛЬОНЫ В ГОРОДСКОЙ СРЕДЕ
Шубин А.С.
Текст научной работы размещён без изображений и формул.
Полная версия научной работы доступна в формате PDF


Одним из важнейших объектов благоустроенной городской среды являются остановочные павильоны, которые в большинстве случаев служат не только защитой от ветра, снега и дождя для ожидающих транспорта горожан, но и носителями рекламы или торговыми точками. Повторяемые визуальные акценты остановочных павильонов создают эстетическую атмосферу дороги. В городской среде остановочные павильоны являются необходимыми элементами в благоустройстве территорий и выполняют роль своеобразных уличных ориентиров.

Остановочный павильон - это небольшое по объему сооружение имеет большое значение в архитектурном облике дороги. Павильон является активным визуальным акцентом в дорожной среде, поэтому необходимо сознательное раскрытие его архитектуры в движении по автомобильной дороге.

Остановочные павильоны общественного транспорта дифференцируются по вместимости и компоновке.

Различают типы по вместимости:

5-10 чел. (малой вместимости);

10-20 чел. (средней вместимости);

свыше 20 чел. (большой вместимости).

По компоновочным признакам павильоны подразделяют:

открытого типа (без заграждающих стен); (Рис. 1.)

полузакрытого типа (со стенами, без закрытого помещения); (Рис. 2.)

закрытого вида с кассой и (закрытое помещение - касса); (Рис. 3.)

закрытого типа с кассой и залом ожидания. (Рис. 4.)

1. 2. 3. 4.

Павильон является активным визуальным акцентом в дорожной среде, поэтому необходимо сознательное раскрытие его архитектуры в движении по автомобильной дороге. Нормативы рекомендуют минимальное расстояние от кромки остановочной площадки до ближайшей грани павильона 3 м. предпочтительнее большее удаление (5-10 м.), что создает дополнительную глубину перспективы. предпочтительнее большее удаление (5-10 м.), что создает дополнительную глубину перспективы, облегчает восприятие пространственной формы. Отметка низа перекрытия (крыши), как правило, задается на высоте от 2.5 до 3 м, что обеспечивает внутренний комфорт и сохраняет масштабность всего сооружения. ветрозащитные стенки в павильонах полузакрытого типа делаются минимальной высоты 2,2 м. необходимо также учитывать условия продуваемости сооружения. отсюда необходимость размещения стенок с трех сторон павильона. в то же время необходимо помнить, что желательно обеспечить зрительный обзор изнутри павильона в сторону подъезда автобуса

Использование современных строительных материалов (железобетон, сталь, алюминий, пластик, профнастил, сотовый поликарбонат и т.д.) и конструктивных принципов сборности требуют соответствующей художественной трактовки. Возникает совершенно особое стилистическое дизайн-решение, которое откладывает свой отпечаток на окружение автомобильной дороги. Интересно, что такие объекты лучше вписываются в урбанизированную или частично урбанизированную среду. Наиболее важная задача при строительстве автобусных павильонов из сборных железобетонных конструкций при ограниченной номенклатуре составляющих элементов - создавать различные по своим планировочным решениям объекты. Большое значение имеют такие качества сборных элементов, как геометрическая точность, чистота отделки, однородность фактуры, особенно остро воспринимаемые у малых архитектурных форм.

Зарубежный опыт

Автобусные остановки от известных архитекторов в австрийской деревне

Дубай Балтимор

Практическая часть

Исследуемый объект № 1 - остановочный павильон на автобусной остановке «Московский вокзал»

Рис.1 Рис.2 Рис.3

Рис.1 Фасад павильона на площади Революции в Н.Новгороде

Рис.2 Правая сторона павильона

Рис.3 Левая сторона павильона

Остановочный павильон находится на автобусной остановке «Московский вокзал» в Канавинском районе, на улице Фильченкова, перед площадью революции. Рядом располагается Московский вокзал, здание метрополитена, торговые центры «Республика», «Spar», «Макдональдс», ЦУМ. Общественный транспорт: автобусы №17 №22 №48 №66 №7 №95, маршрутки: Т-113 Т-138 Т-21 Т-48 Т-66 Т-67.

Характеристика остановочного павильона

Название остановки

Материал

Тип

Вместимость

Безопасность

Состояние

дизайн

Московский вокзал

металл

полузакрытый

свыше 20 чел

+

кованая конструкция

Исследуемый объект №2 - остановочный павильон на автобусной остановке « Стрелка»

Остановочный павильон находится на автобусной остановке «Стрелка» в Канавинском районе. Имеет безликий вид. Рядом располагается Нижегородская ярмарка. Будет в 2018 году стадион " Нижний Новгород". Общественный транспорт: автобусы № 43, №26 Маршрутки: Т-47 Т-71, Т-72, T-2

Эксперимент. Проектирование павильона

Рис. 2. Павильон нового типа – с «зеленой» кровлей

Список используемых источников

1.Гарнизоненко Т. С. Справочник современного ландшафтного дизайнера. Ростов-на-Дону: Феникс, 2005. — 313 с

2. Николаев В. А. Ландшафтоведение: Эстетика и дизайн: Учеб. Пособие/ В. А. Николаев. – М.: Аспект Пресс, 2005. – 176 с.

3. Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki

4. Источник: //www.spk-stroyplast.ru/stati/avtobusnyie-ostanovki-iz-polikarbonata/

5.Источник"http://www.gosthelp.ru/text/Metodicheskierekomendacii173.html" HYPERLINK "http://www.gosthelp.ru/text/Metodicheskierekomendacii173.html" "http://www.gosthelp.ru/text/Metodicheskierekomendacii173.html" HYPERLINK "http://www.gosthelp.ru/text/Metodicheskierekomendacii173.html"www HYPERLINK "http://www.gosthelp.ru/text/Metodicheskierekomendacii173.html" "http://www.gosthelp.ru/text/Metodicheskierekomendacii173.html" HYPERLINK "http://www.gosthelp.ru/text/Metodicheskierekomendacii173.html"gosthelp HYPERLINK "http://www.gosthelp.ru/text/Metodicheskierekomendacii173.html" "http://www.gosthelp.ru/text/Metodicheskierekomendacii173.html" HYPERLINK "http://www.gosthelp.ru/text/Metodicheskierekomendacii173.html"Metodicheskierek""http://www.gosthelp.ru/text/Metodicheskierekomendacii173.html" HYPERLINK "http://www.gosthelp.ru/text/Metodicheskierekomendacii173.html"173. HYPERLINK "http://www.gosthelp.ru/text/Metodicheskierekomendacii173.html" "http://www.gosthelp.ru/text/Metodicheskierekomendacii173.html" HYPERLINK "http://www.gosthelp.ru/text/Metodicheskierekomendacii173.html"html